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PGO SCOOTERS摩特動力機車
Приєднався 16 тра 2007
PGO 摩特動力機車官方視訊網站
Відео
Jbubu115 夢幻新色 粉嫩登場
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
繼 J-bubu115 CBS 在去年的甜點文青配色小山園抹茶(灰綠色)； 栗子蒙布朗(奶茶色)；雲朵白乳酪(白色)，讓少女們心臟爆擊後， PGO 今年春天這波文青新色，高顏質甜在心，絕對讓騎士愛不釋手。 能夠滿足臺灣街道的巷弄日常，選擇內外兼具美感與實用的車款， 就屬妝點新色的文青新色 J-bubu 115 CBS 無論是蜜桃舒芙蕾(粉紅)或是蘇打泡泡冰(粉藍)， 都將引領時尚，吸睛度、回頭率準備再次破表！ #Jbubu #pgoscooters #蜜桃舒芙蕾 ＃藍色泡泡冰 #NiceDay義式冰淇淋
PGO TIG 24耐冠軍榮耀 重燃你骨子裡的熱血沸騰
Переглядів 2 тис.8 місяців тому
地表最強水冷之王TIG本次在TEC台灣耐久錦標賽中Team PGO廠隊以1,619圈奪得速克達專業組冠軍寶座；大學生組成的INITIAL Racing奪得同組季軍。 長達24小時的耐久賽，致勝關鍵除了車手高強度的身心素質外，更是專業後勤團隊合作及PGO造車工藝秉持著沒有最好只有更好的精神體現。 PGO TIG 在性能與操控的先天體質上有著絕對的優勢，經過專業技師與主力車手的調校，運用科學與數據將熱情轉換為態度，反覆驗證地表最強水冷 艦TIG的超強實力，不愧為彎道藝術家。 #24hours #24h #tig #pgoscooters
PGO TIG 24耐 永不放棄篇
Переглядів 3,6 тис.8 місяців тому
2023 TEC 24耐的起點是挑戰，終點是未完待續。 不能放棄，直到最後一刻都要努力，Team PGO廠隊主力車手這麼說著。 日以繼夜地跑TEC 24耐久賽，1,619圈，共計約1,327公里；21,047個彎道， TIG 辦到了、我們辦到了、PGO辦到了。 #24hours #24h #tig #pgoscooters
我已經油門超過一半在起了 太難不吹油門
一台10萬多的旗艦車款 ! 連個定速巡航功能都沒有，了無新意...跟rts135沒什麼兩樣！👎👎👎
24奈沒有把輪胎換掉？
牽了一台24耐冠軍版，真是好騎又帥的好車，而且不會紅綠燈就車聚
拍電影了🎬
用心的好車😊
跟冠軍車是1:1完全一樣的嗎
今天牽這台車，想問問各位如何訓車， 右手真的好難忍住不催
選個假日來個長途旅行，你可以快但不要催 起步讓他順順上去就好，然後慢慢地加速上去 我是上上禮拜牽，然後當周假日就騎完300去換油了，解封完就開始嗨了🤣
根本忍不住阿，不小心就催了 車行老闆有說不要狂催是還好 慢慢提速上去
原廠說明書有寫時速50內油門不要開3/4以上😊
請問白牌250胖虎何時會恢復上架內
之後了249也是限量
謝謝你們做出這麼好的車給滿安全配備，謝謝你們一直讓學生參觀工廠教育正確行車觀念，謝謝你們不像他廠砸廣告浮誇宣傳，謝謝你們是真的做為以人為本的車廠，而不是是只想賣車的車商。
生不逢時
車廂隔熱要散熱做好 輪胎給F1抓地力安全都定位
汽油版大熱賣。
影片拍得很好. 以後不要再拍了 ! 😆
身為BON車主 PGO的車廂空間 真的不能做大點嗎 ? EX:TIG JBUBU 都這麼小 怎麼跟全新迪爵 K1拚呢?
未來小改款 車身檸檬黃色 車頭燈雙近雙遠 後避震直接升級氮氣掛瓶 我馬上下訂❤
你買了24耐版本了嗎 某些要求跟你的符合了
超讚
未來如果小改款 近遠燈雙亮 後避震直接升級掛瓶氮氣 就可以買了😊
算我求你們長官了；跟樓上說的一樣，TIG車廂加大；能放一頂全罩保證賣翻掉 既然車把沒有塞燈具，那就順應潮流做成裸把，車屁股做短一點，牌架不要這麼凸； 大方一點直接做成雙遠近燈更符合年輕人美觀 另外車頭造型明明很好看，但挖一大堆洞活像個骷髏頭 建議把車頭的洞補一補做平整，只留中間的風道給水冷風扇，造型搞得像衝壓進氣不香嗎 側面的蜂巢洞也太多了很空洞不好看；不如做個內導風罩向下開洞引流不要直接把熱氣弄到駕駛身上；或是直接挖腳踏內飾板從下面出去也行 又或是你們不想破壞這台車目前的賽車表現；那就像隔壁棚拿同顆引擎大改外觀車架做成一樣是小車身的休旅款。 加油PGO
拜托把車廂加大、車尾比例縮小、縮短，這樣就完美了！ 希望PGO 長官聽進去，車身的比例要弄對，看起來順眼，銷售就順了！
拍得好棒！！！都能感受到比賽當天熱血沸騰的感覺
do you still produce this?
塑膠車
不然勒
這些年過去了，阿法妹的外型仍然屌打市面上一眾的銷售主流 希望之後PGO的設計師能改款tig 170的外觀，注入Alpha Max的設計語彙 一定會熱賣🎉 第一台車就準備買這台試試水溫😊
什麼都好，但是外表完全不行
這台如果是150cc賣點就更好了 變159要繳王八蛋稅金就不考慮了 在等等150cc水冷目前全台灣現在只有一台地瓜150cc水冷 就看後續其他廠有沒有出150cc水冷 如果真的沒有就只能往SL 125走了
三陽現在出了JET SL158和第二代DRG 應該是不會在出水冷150了 光陽的RTS水冷135看你要不要考慮(也有氣冷版125和準備推出的水冷165)
TIG真的很可惜 希望你們能放手給工程師們發揮 讓GMAX這樣有特色的車種能再次有機會被研發出來
Hi i am indian
明明是台好車 竟然沒火起來... 比大B好騎太多了
可動儀表板 小偷 看到直接拔 會不會??
Pgo 可以設立副頻道，可以留言分享討論 這樣可以讓行銷 企劃 維修 可以快速收到第一手資訊 來修改未來計畫 PGO 要發展全系列通用儀表 重點是內容
引擎改進了什麼？ 超大車廂不實廣告 還敢寫進dm 地瓜150的車廂有看過嗎？ 不用整天吹什麼王的 好好花錢請外型設計師 精進並改良引擎 地瓜150 jbubu125 都幾年了 加油好嗎 外銷buddy拉回來賣 都比新車好
請問白牌249甚麼時候出?
KRV囂張不久了吧？
飛旋踏板太前面了...停紅綠燈時被後座乘客腳撞到騎乘者的膝窩會腿軟
這外型......太可惜了
離試乘會還有一個月的時間，希望PGO把新車調整到最佳狀態，讓大家都知道你們十年磨一劍不是磨假的
倒置前叉會更讚喔！ 再加電子可調避震器。 防眩電熱後視鏡。 盲點提醒。
怎麼有點像 東南亞那裏的外型 😂
學學Y葉，外型設計得好，配備給最陽春，還不是賣得嚇嚇叫>"<
車頭見仁見智 但整體比例非常不行，後車輪縮進去車殼是怎樣??，整個比例絕對很難看，看看Y牌運動車型，後輪一定都會稍微超出車殼，整體就會很像賽車比例也會好看順眼， 但相對腳踏空間會很小，但會買這種車種便利性絕對不是第一考量，想要短軸距又要大腳踏空間，下場絕對是賣~很~差~。
在難看我覺得也比DRG那整個懸空屁股好看多了😂😂😂
PGO老大，請快推出 TIGRA 251 ABS版搭載(TCS與 keyless與點煙孔)的新車吧，出了馬上買!! (希望車身部分可以有更多好看的顏色可供選擇搭配) 謝謝
怎麼感覺跟我以前的BON車廂差不多呢⋯？
這外型算前衛創新嗎？
希望你們的電車也能設計這種風格....
龍頭那裏側邊跟正前方都很有類似竟氣孔 很透風 然後以表板是可調式 不錯 但是 有個問題 如果遇到要洗車的時候 水是不是很容易漸進去 可調式儀表板也會有進水的可能 這樣系統會不會出問題呢? 這方面官方不知道有沒有顧慮到 還有 前面掛勾不知道是不是防跳式掛勾 車廂感覺不夠大 <<<以上那些問題不知道會不會有官方的說法 在價格上 如果要把對手全部擊斃 這款如果賣九萬多 絕對 賣爆 !!!
要反映給pgo了，展場有說目前是試作車，儀表下方簍空就要看線材防水有無做到防水，不然長期使用下來洗車+戶外日曬雨淋怕線材浸水
售價14.2萬 優惠價13.2萬 下一台車是紅牌車 叫RA TIG+RA雙旗艦 兩台頂級旗艦車打遍天下
@@user-qy1qq9gb6c 沒事的 我亂打的 不是售價😄😄
兩台分解後還可以合體成PGO第一台999 cc仿賽
阿法妺pro板🎉
不要小看大型復古車市場對歐爸的吸引力和消費能力，還虧你PGO以前和Piaggio Vespa是夥伴關係，麻煩高層多和三羊吳董學習一下！你PGO再不走出自己特色，就永遠被三大車廠按在地上磨擦而已！
學別人就不叫做“自己的特色“了